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扭矩傳感器的原理

2022年03月10日 2658

一、扭矩傳感器的工作原理

 扭矩傳感器的原理

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動效應(yīng)或扭轉(zhuǎn)變形的力矩,等于力和力臂的乘積。扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù)。

 

廣泛用于:

 

1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測;

 

2、風(fēng)機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;

 

3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

 

二、非接觸式扭矩傳感器

 

非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時,輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了?;ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強度改變,磁感強度的變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,

 

三、優(yōu)點:

 

壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響??;

 

四、缺點:

 

易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾

 

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